포르쉐 임원, 현대차 아이오닉 5 N 시승 후 “이것이 길이다”
자동차 전문 정보
포르쉐 엔지니어들은 현대 아이오닉 5 N의 유쾌한 드라이빙 캐릭터에 감탄했다. N Grin Boost, 가상 변속, 합성 사운드가 큰 인상을 남겼습니다. 독일 브랜드는 2027년에 전기 718에 유사한 기능을 추가할 수도 있습니다. 포르쉐 엔지니어들은 깊은 인상을 주기가 쉽지 않습니다. 이들은 GT3를 완성하고 수평대향 6기통 엔진에서 마지막 한 방울까지 마법을 짜내며 뉘르부르크링 랩 기록을 세우며 하루를 보내는 사람들입니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que
핵심 특징
고품질
검증된 정보만 제공
빠른 업데이트
실시간 최신 정보
상세 분석
전문가 수준 리뷰
상세 정보
핵심 내용
포르쉐 엔지니어들은 현대 아이오닉 5 N의 유쾌한 드라이빙 캐릭터에 감탄했다. N Grin Boost, 가상 변속, 합성 사운드가 큰 인상을 남겼습니다. 독일 브랜드는 2027년에 전기 718에 유사한 기능을 추가할 수도 있습니다. 포르쉐 엔지니어들은 깊은 인상을 주기가 쉽지 않습니다
상세 분석
. 이들은 GT3를 완성하고 수평대향 6기통 엔진에서 마지막 한 방울까지 마법을 짜내며 뉘르부르크링 랩 기록을 세우며 하루를 보내는 사람들입니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); 그래서 브랜드의 최고 엔지니어링 책임자 두 명이 현대 아이오닉 5 N을 몰고 아케이드를 떠나는 십대들처럼 윙윙거리며 돌아왔을 때, 전기 자동차 세계에서 흥미로운 일이 일어나고 있다는 것을 알 수 있었습니다. 또한: 현대 아이오닉 5 N은 더 저렴한 버전을 제공하지만 가질 수는 없습니다.
정리
718 및 911 라인을 담당하는 포르쉐 부사장 프랭크 모저(Frank Moser)는 호주 드라이브와의 인터뷰에서 자신이 아이오닉 5 N을 “여러 번” 운전해 본 경험이 있으며 “눈이 번쩍 뜨이는” 경험이라고 말했습니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“89c65a14-4682-4807-a4bb-5436c5361bee”); } else{ adpushup.triggerAd(“f25825bd-1260-4574-84ce-2b26e315fad8”) } }); Moser는 심지어 혈액형이 아마도 98 RON 프리미엄이고 확실히 앰프가 아닌 Porsche GT 자동차의 전설적인 수장인 Andreas Preuninger를 따라갔습니다. 회의론자에서 개종자로? 피
자주 묻는 질문
Q. 어떤 정보를 제공하나요?
A. 자동차 관련 최신 정보를 제공합니다.
Q. 신뢰할 수 있나요?
A. 검증된 출처만 선별합니다.
Q. 더 궁금한 점은?
A. 댓글로 문의하세요.
원문 출처
이 글은 원본 기사를 참고하여 작성되었습니다.