현대차 오너들은 SUV의 엔진이 80,000마일을 주행하기 전에 폭발했다고 말합니다
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현대차가 싼타페 엔진 결함 의혹으로 집단소송을 제기했다. 소유자는 3.3리터 Lambda II GDI 엔진이 80,000마일 이전에 고장났다고 주장합니다. NHTSA 조사 결과 현대자동차는 보증 기간을 15년 또는 150,000마일로 연장했습니다. 2018년형 현대 싼타페 SE 소유자가 SUV에 장착된 3.3리터 람다 II GDI V6 엔진에 결함이 있어 치명적인 고장이 발생할 수 있다고 주장하며 자동차 제조업체를 상대로 집단 소송을 시작했습니다. var adpushup = window.adpushup = window.adp
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현대차가 싼타페 엔진 결함 의혹으로 집단소송을 제기했다. 소유자는 3.3리터 Lambda II GDI 엔진이 80,000마일 이전에 고장났다고 주장합니다. NHTSA 조사 결과 현대자동차는 보증 기간을 15년 또는 150,000마일로 연장했습니다. 2018년형 현대 싼타페 SE 소유자가 SUV에 장착된 3.3리터 람다 II GDI V6 엔진에 결함이 있어 치명적인 고장이 발생할 수 있다고 주장하며 자동차 제조업체를 상대로 집단 소송을 시작했습니다
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정리
거의 5년 후인 2024년 4월, 그들의 SUV는 79,966마일에 도달한 후 정지하고 전원이 꺼진 것으로 알려졌습니다. 검사 결과 엔진 블록에 구멍이 뚫린 것으로 나타났습니다. 이는 모터 내부의 커넥팅 로드가 느슨해졌기 때문일 가능성이 높습니다. 같은 해 현대자동차는 NHTSA&r에 따라 2014~2019년 싼타페 모델에 대한 마일 제한 보증을 15년 또는 150,000마일로 연장했습니다.
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