그는 EV 현실을 400마일만 달린 후 엄청난 손실을 입고 142,000달러의 Lucid를 팔았습니다 완벽가이드
그는 EV 현실을 400마일만 달린 후 엄청난 손실을 입고 142,000달러의 Lucid를 팔았습니다
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소유자는 400마일 후에 거의 새 $142K Lucid Gravity를 판매했습니다. 직장 충전기가 파손되어 있고 가정용 충전기가 없어 문제가 발생했습니다. 판매자는 여전히 자동차를 좋아하며 결국 EV로 돌아갈 계획입니다. 1,070마력(797kW)의 차량을 소유하는 것이 그다지 즐겁지 않을 것이라고 주장하기는 어렵습니다. 하지만 연료를 공급할 곳, 아니 이 경우에는 충전할 곳이 없다는 사실을 알게 되면 그 설렘은 고개를 돌립니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup ||
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소유자는 400마일 후에 거의 새 $142K Lucid Gravity를 판매했습니다. 직장 충전기가 파손되어 있고 가정용 충전기가 없어 문제가 발생했습니다. 판매자는 여전히 자동차를 좋아하며 결국 EV로 돌아갈 계획입니다. 1,070마력(797kW)의 차량을 소유하는 것이 그다지 즐겁지 않을 것이라고 주장하기는 어렵습니다. 하지만 연료를 공급할 곳, 아니 이 경우에는 충전할 곳이 없다는 사실을 알게 되면 그 설렘은 고개를 돌립니다
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정리
이는 한 달 남짓 동안 400마일을 사용하는 데 18,500달러의 고통스러운 교훈이며, 주행 거리계에 입력한 마일당 46.25달러에 해당합니다. 어디에 연결합니까? 소유자가 “멋진 차”라고 말하는 차량에 대해 왜 그렇게 큰 손실을 감수합니까? 모든 것은 충전으로 귀결됩니다. 소유자의 경우 이는 Hellcat을 구입한 후 가장 가까운 주유소가 220마일 떨어져 있다는 사실을 깨닫는 것과 거의 같았습니다.
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