Skoda의 가장 거친 경주용 자동차와 컨셉
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Skoda는 풍부한 모터스포츠 역사를 갖고 있으며 혁신적인 컨셉 자동차를 생산하는 지속적인 재능을 갖고 있습니다. Monte Carlo 우승부터 학생이 디자인한 컨셉 자동차에 이르기까지 Skoda는 항상 한계를 뛰어 넘는 재주를 가지고 있습니다. 아래에서는 130년 동안 업계에서 가장 중요하고 영향력이 크며 가장 좋아하는 자동차를 소개합니다. 모터스포츠 기계 Laurin & Klement CCR 1905 공식적인 세계 선수권 대회는 아니었지만 1900년대 초 프랑스 Dourdan에서 열린 International Motorcycl
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Skoda는 풍부한 모터스포츠 역사를 갖고 있으며 혁신적인 컨셉 자동차를 생산하는 지속적인 재능을 갖고 있습니다. Monte Carlo 우승부터 학생이 디자인한 컨셉 자동차에 이르기까지 Skoda는 항상 한계를 뛰어 넘는 재주를 가지고 있습니다.
상세 분석
아래에서는 130년 동안 업계에서 가장 중요하고 영향력이 크며 가장 좋아하는 자동차를 소개합니다. 모터스포츠 기계 Laurin & Klement CCR 1905 공식적인 세계 선수권 대회는 아니었지만 1900년대 초 프랑스 Dourdan에서 열린 International Motorcycle Cup은 올해의 가장 큰 행사였습니다.
정리
Laurin & Klement 오토바이는 1901년부터 경쟁해 왔으며 1905년 Václav Vondrich는 CCR을 타고 초기 회사의 첫 번째 중요한 성공을 거두었습니다. Skoda Rapid Six 1935 Laurin & Klement는 1906년에 Voiturette A를 사용하여 4륜 경쟁으로 전환했으며 다음 해에 다양한 체코 이벤트에서 성공을 거두었습니다. 그러나 1925년 Skoda Works와의 합병은 레이싱 프로그램에 투자할 수 있는 추가 재정적 영향력을 제공하여 Skoda Rapid Six가 전체 3위를 기록하고 Mille Miglia를 모델로 한 개방형 도로 내구 경주인 1935년 체코슬로바키아 1000마일에서 클래스 우승을 차지하게 되었습니다. Skoda Popular Sport 1936 이 인기 기계는 클래스 우승을 차지하고 더 강력한 경쟁을 벌일 수 있는 소형 랠리 차량을 생산하는 Skoda의 오랜 명성을 시작했습니다.
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