Red Bull F1 예비 이와사 아유무, 슈퍼 포뮬러 타이틀 획득
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모터스포츠 사진레드불 포뮬러 1 예비 이와사 아유무(Ayumu Iwasa)가 일요일 슈퍼 포뮬러 시즌 마지막 레이스에서 우승하여 쇼 츠보이(Sho Tsuboi)의 우위를 뒤집고 우승을 차지했습니다. 이와사는 오전 스프린트 레이스에서 츠보이에 9.5점 차로 뒤져 결승에 진출했습니다. 이 레이스에서는 4위, 츠보이 7위를 기록했지만 토요일 더블 폴 포지션에 이어 필드 선두에서 출발한다는 이점이 있었습니다.깨끗한 출발을 통해 팀 무겐 드라이버 이와사는 자신의 기록을 유지할 수 있었습니다. Ren Sato가 Tomoki Nojiri를 제치
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모터스포츠 사진레드불 포뮬러 1 예비 이와사 아유무(Ayumu Iwasa)가 일요일 슈퍼 포뮬러 시즌 마지막 레이스에서 우승하여 쇼 츠보이(Sho Tsuboi)의 우위를 뒤집고 우승을 차지했습니다. 이와사는 오전 스프린트 레이스에서 츠보이에 9.5점 차로 뒤져 결승에 진출했습니다. 이 레이스에서는 4위, 츠보이 7위를 기록했지만 토요일 더블 폴 포지션에 이어 필드 선두에서 출발한다는 이점이 있었습니다.깨끗한 출발을 통해 팀 무겐 드라이버 이와사는 자신의 기록을 유지할 수 있었습니다. Ren Sato가 Tomoki Nojiri를 제치고 2위로 진입하고 Tsuboi가 자신의 그리드 슬롯에서 2단계 하락하여 9위로 떨어졌습니다
상세 분석
. Iwasa는 31번 랩 중 7번에서 피트했고, Seita Nonaka와 Toshiki Oyu 사이의 충돌로 인해 랩 11에서 세이프티 카가 호출된 후에도 어드밴티지를 유지했습니다. 세이프티 카는 Sato를 Iwasa보다 한 랩 먼저 피트한 타이틀 경쟁자 Kakunoshin Ohta의 뒤를 이어 3위로 되돌리는 효과가 있었습니다. 15랩에서 레이스가 재개되자 Ohta는 17랩이 시작될 때 라이벌을 1턴으로 패스한 Sato의 2위 싸움에서 즉각적인 압박을 받았습니다.
정리
그런 다음 Nakajima Racing 드라이버 Sato는 이와사를 추격하기 시작했습니다. 이 단계에서 패스했다면 Iwasa의 타이틀을 거부했을 것입니다. 그러나 패스를 시도할 만큼 가까이 다가가지 못하고 결국 7위를 기록했습니다. 결과적으로 Iwasa는 TOM’S의 드라이버 Tsuboi로부터 4.5점 차로 타이틀을 획득했고, TOM’S의 드라이버 Tsuboi는 Sena Sakaguchi(Inging)를 제치고 낮은 키로 8위를 기록했습니다
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