2022년 이후 신차 없음: 새로운 JLR 사장은 관성을 깨뜨려야 함
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JLR은 2022년 이후 신차를 출시하지 않았고, 신형 재규어와 레인지로버 일렉트릭 출시를 연기했다. 2021년 6월 티에리 볼로레(Thierry Bolloré)는 JLR의 CEO로 재직한 2년 중 Autocar와의 유일한 앉아서 인터뷰를 했습니다. Bolloré는 JLR에서 현대적인 진화를 시작했으며 회사가 2010년대에 갈망했던 규모에 집중하기보다는 더 수익성 있는 모델을 만드는 데 기반을 둔 재정적으로 건전한 비즈니스가 되는 데 더 초점을 맞추겠다는 바람을 설명했습니다. 그 중 스타는 다시 태어난 Jaguar입니다. 4년이
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JLR은 2022년 이후 신차를 출시하지 않았고, 신형 재규어와 레인지로버 일렉트릭 출시를 연기했다. 2021년 6월 티에리 볼로레(Thierry Bolloré)는 JLR의 CEO로 재직한 2년 중 Autocar와의 유일한 앉아서 인터뷰를 했습니다. Bolloré는 JLR에서 현대적인 진화를 시작했으며 회사가 2010년대에 갈망했던 규모에 집중하기보다는 더 수익성 있는 모델을 만드는 데 기반을 둔 재정적으로 건전한 비즈니스가 되는 데 더 초점을 맞추겠다는 바람을 설명했습니다. 그 중 스타는 다시 태어난 Jaguar입니다. 4년이 지난 지금, 그 모델들은 어디에 있나요? 파생상품을 제외하면 JLR이 현재 판매 중인 마지막 올 뉴 모델은 2022년 5월 공개된 레인지로버 스포츠다. JLR은 최근 사이버 공격을 포함해 대부분보다 더 많은 어려움을 겪었지만 3년 넘게 새 차를 출시하지 않은 채… 무슨 일이 일어나고 있는 걸까
상세 분석
? Bolloré는 2022년 말에 Adrian Mardell로 교체되었습니다. Adrian Mardell은 새로운 모델을 출시하지 않은 채 지난주 회사를 떠났습니다. 2023년 JLR의 ‘하우스 오브 브랜드(House of Brands)’가 발표되어 Range Rover, Discovery 및 Defender에서 별도의 법인을 만들어 Jaguar에 합류했지만 이러한 독립 브랜드 중 어느 것도 창립 이후 완전히 새로운 자동차를 보유하지 못했습니다. Bolloré는 JLR에 합류했을 때 그가 발견한 것에 대해 솔직했습니다. 그는 신뢰성 향상이 회사 재구상 변혁 계획의 ‘첫 번째 기둥’이라고 말하면서 자신이 물려받은 것을 ‘받아들일 수 없는’ 것으로 표시했습니다. 그는 사일로와 연결되지 않은 시스템에서 작업하는 회사, 그리고 구성 요소가 더 나은 표준에 맞게 설계되고 개발 프로세스 시작 시 더 잘 통합되도록 하기 위해 더 많은 기술과 디지털 설계 도구가 필요한 회사를 발견하고 놀랐다고 말했습니다.
정리
이는 개발 시간 단축과 보증 청구 감소로 나타날 것이라고 Bolloré는 말했습니다. 그는 JLR이 자동차를 시장에 출시하기에는 너무 느리고 심지어 품질도 충분하지 않다고 믿었습니다. 이것은 Mardell이 앞으로 내세운 만트라입니다. 심지어 두 배로 줄였습니다. JLR의 가장 최근 재무 결과 브리핑에서 회사의 제품 개발 속도가 너무 느리고 자동차 출시가 계속 지연되는 이유에 대한 질문에 그는 이사회에 합류할 때 도입한 품질 고객 법적 요구 사항을 지적했습니다. 이는 자동차가 준비된 후에만 출시된다는 것을 의미했습니다. “우리는 [출시 전에] 고객 준비가 되어 있어야 합니다.
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