McLaren은 Las Vegas DSQ의 F1 드라이버들에게 사과합니다
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모터스포츠 사진맥라렌은 포뮬러 1 라스베이거스 그랑프리에서 비용이 많이 드는 이중 실격에 대해 드라이버 랜도 노리스(Lando Norris)와 오스카 피아스트리(Oscar Piastri)에게 무엇이 잘못되었는지 설명하면서 사과했습니다. 노리스와 피아스트리는 라스베거스 거리에서 각각 2위와 5위를 차지했으나 두 드라이버 모두 과도한 판자 마모로 인해 결과에서 제외되었습니다. 맥라렌은 F1의 기술을 위반할 수 있는 상황이 완화될 수 있다고 스튜어드에게 철저하게 주장하려고 했습니다. 규정을 준수했지만 오랜 청문회 끝에 Norris와 Pi
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모터스포츠 사진맥라렌은 포뮬러 1 라스베이거스 그랑프리에서 비용이 많이 드는 이중 실격에 대해 드라이버 랜도 노리스(Lando Norris)와 오스카 피아스트리(Oscar Piastri)에게 무엇이 잘못되었는지 설명하면서 사과했습니다. 노리스와 피아스트리는 라스베거스 거리에서 각각 2위와 5위를 차지했으나 두 드라이버 모두 과도한 판자 마모로 인해 결과에서 제외되었습니다. 맥라렌은 F1의 기술을 위반할 수 있는 상황이 완화될 수 있다고 스튜어드에게 철저하게 주장하려고 했습니다
상세 분석
. 규정을 준수했지만 오랜 청문회 끝에 Norris와 Piatri는 모두 점수를 잃었습니다. 또한 읽으십시오: FIA 스튜어드가 F1 Las Vegas GP에서 McLaren을 실격시킨 이유 팀장 Andrea Stella에 따르면, 위반은 팀의 두 차량이 경주 중 과도하고 예상치 못한 튕김으로 인해 발생한 결과이며 팀에서는 이를 조사할 것입니다.
정리
스텔라 팀은 경기 후 보도자료에서 “경주 도중 두 차량 모두 연습 세션에서 볼 수 없었던 예상치 못한 높은 수준의 돌돌돌기 현상이 발생해 지면과의 과도한 접촉이 발생했다”고 말했다. 스텔라 측은 “경주 후 발견한 두 차량의 우발적 손상 영향과 이로 인해 바닥의 움직임이 증가한 등 차량의 이러한 거동에 대한 원인을 조사하고 있다”고 말했다. 오스카 피아스트리, 맥라렌오스카 피아스트리, 맥라렌 “FIA가 지적했듯이 위반은 고의가 아니었고 규정을 회피하려는 고의적인 시도가 없었으며 완화 상황도 존재했습니다.” 스텔라는 라스베거스에서 승리를 거둔 Max Verstappen을 배척하려고 시도하면서 점수를 잃은 것에 대해 드라이버들에게 사과했습니다
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