로터스는 내년에 유럽에서 새로운 하이브리드 제품군을 출시할 예정입니다
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첫 번째는 912마력을 자랑하는 Eletre 대형 SUV의 플러그인 하이브리드 모델입니다. 2027년에 뒤따를 완전히 새로운 소형 SUV 로터스는 1월 첫 번째 모델이 전 세계적으로 공개된 후 유럽에서 곧 출시될 플러그인 하이브리드를 확실히 판매할 것이라고 CEO가 확인했습니다. Feng Qingfeng은 11월 24일 회사 실적 발표에서 Eletre 대형 SUV의 버전이 될 것으로 예상되는 첫 번째 Lotus PHEV는 912마력에 에어 서스펜션과 “궁극적인 핸들링” 능력을 위한 액티브 스태빌라이저가 함께 제공될 것이라고 말했습
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첫 번째는 912마력을 자랑하는 Eletre 대형 SUV의 플러그인 하이브리드 모델입니다. 2027년에 뒤따를 완전히 새로운 소형 SUV 로터스는 1월 첫 번째 모델이 전 세계적으로 공개된 후 유럽에서 곧 출시될 플러그인 하이브리드를 확실히 판매할 것이라고 CEO가 확인했습니다. Feng Qingfeng은 11월 24일 회사 실적 발표에서 Eletre 대형 SUV의 버전이 될 것으로 예상되는 첫 번째 Lotus PHEV는 912마력에 에어 서스펜션과 “궁극적인 핸들링” 능력을 위한 액티브 스태빌라이저가 함께 제공될 것이라고 말했습니다. 중국에서는 2026년 1분기에 판매가 시작될 예정이며, 유럽에서는 가을에 출시될 예정입니다. Lotus는 프리미엄 및 럭셔리 부문에서 EV 도입이 부진하여 회사가 2028년까지 순수 전기차로 전환하려는 계획을 포기하게 된 후 PHEV로 전환했습니다. Feng은 통화에서 “하이브리드 모델의 도입은 고급 차량 구매자에게 더 많은 선택권을 제공하고 이탈리아, 스페인, 사우디아라비아와 같이 EV 도입이 느린 지역을 포함하여 더 넓은 시장으로 확장하는 데 도움이 될 것입니다”라고 말했습니다
상세 분석
. 이번 조치를 통해 Geely 소유 회사는 중국산 EV에 대한 EU의 높은 관세를 피할 수도 있습니다. Bentley와 Lamborghini가 이끄는 럭셔리 브랜드는 배기가스를 줄이는 동시에 고객 가치가 높은 V8 엔진을 유지하고 더 많은 성능을 주입하는 방법으로 PHEV 기술을 채택했습니다. 올해 첫 9개월 동안 PHEV는 Bentley 생산량의 68%, Lamborghini 생산량의 90%를 차지했습니다. Lotus는 2027년에 Eletre 아래에 Vision X라고 불리는 새로운 소형 SUV를 포함하여 3개의 PHEV를 출시할 것이라고 말했습니다. Feng은 “Lotus는 900V 전기 아키텍처를 특징으로 하는 소위 Hyper Hybrid 기술에 대해 일련의 대담한 주장을 펼쳤습니다.
정리
이 기술은 충전 속도가 “배터리 교체와 매우 유사”하다고 말했습니다. 연소 엔진은 이동 중에도 배터리를 충전할 수 있다고 Lotus는 확인했습니다. 해당 엔진에 대한 세부 정보는 공개되지 않았지만 고출력 터보차지 4엔진일 가능성이 높습니다. Geely 하에서 Lotus는 막대한 투자를 이익으로 전환할 수 있는 방법을 찾는 데 어려움을 겪었습니다. 회사는 비용 절감을 위한 공동 노력으로 올해 첫 9개월 동안 3억 5,700만 달러의 영업 손실을 기록했습니다. 새로운 PHEV 모델은 Lotus가 수익성을 높이는 데 도움이 될 것이라고 CFO인 Daxue Wang이 11월 실적 발표에서 밝혔습니다. 도매 배송(딜러에 대한 배송)은 올해 첫 9개월 동안 4612로 40% 감소했으며, 이는 부분적으로 미국 무역의 영향을 받았습니다.
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