6개의 바퀴부터 통합 당구대까지, 가장 특이한 빈티지 자동차를 살펴보세요
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메르세데스-벤츠 월드 전시회에 엉뚱한 빈티지 자동차 등장 메르세데스-벤츠 월드는 영국 웨이브리지의 브룩랜드 모터 레이싱 서킷에서 60년대와 90년대의 엉뚱한 빈티지 자동차 중 일부가 포함된 전시회를 개최합니다. 2025년 11월 27일부터 29일까지 진행되는 이 전시회에서는 브룩랜드의 오랜 역사와 연결된 차량을 선보이며 방문객은 다양한 시대의 모델을 보고 각 차량이 어떻게 제작되었는지 알아볼 수 있습니다. Historics Auctioneers가 주최한 프레젠테이션의 목표는 많은 클래식 자동차를 한 공간에 모아 엔지니어링, 구조
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메르세데스-벤츠 월드 전시회에 엉뚱한 빈티지 자동차 등장 메르세데스-벤츠 월드는 영국 웨이브리지의 브룩랜드 모터 레이싱 서킷에서 60년대와 90년대의 엉뚱한 빈티지 자동차 중 일부가 포함된 전시회를 개최합니다. 2025년 11월 27일부터 29일까지 진행되는 이 전시회에서는 브룩랜드의 오랜 역사와 연결된 차량을 선보이며 방문객은 다양한 시대의 모델을 보고 각 차량이 어떻게 제작되었는지 알아볼 수 있습니다. Historics Auctioneers가 주최한 프레젠테이션의 목표는 많은 클래식 자동차를 한 공간에 모아 엔지니어링, 구조 및 기계 설계를 선보이는 것입니다. 실제로 많은 차량 프로젝트는 작은 차체, 단순한 프레임, 가벼운 무게 및 직접적인 엔지니어링 사이의 명확한 연관성을 보여줍니다
상세 분석
. Messerschmitt KR200은 가벼운 프레임에 금속 패널로 만든 좁은 본체를 사용하는 이러한 아이디어를 보여줍니다. 좌석이 일렬로 늘어서 폭이 줄어들고, 공냉식 191cc 2행정 엔진이 탑재됩니다. 엔진은 뒷바퀴 근처에 위치하며 두 세트의 접촉점을 사용하므로 운전자는 엔진을 반대 방향으로 재시동하여 후진할 수 있습니다. 상단은 투명한 플라스틱 커버이며 KR200은 도로용에서 디스플레이용으로 자주 이동하며 이러한 변화는 이후의 많은 프로젝트에서 다시 나타납니다.
정리
저중량 접근 방식을 사용하는 Tornado M6 GT도 있습니다. 금속 튜브로 만든 스페이스 프레임 섀시가 필요하며 패널은 낮은 질량과 강도를 위해 탄소 섬유를 사용합니다. 내부는 가죽 시트, 금속 컨트롤, 간단한 게이지를 사용하고, 차체 디자인은 평평한 바닥, 직선형 공기 흐름 경로, 낮은 항력 등 모터스포츠 관행을 따릅니다. 이러한 시각적 요소는 빨간색 Messerschmitt KR200 엉뚱한 빈티지 자동차에서 볼 수 있는 항공에서 영감을 받은 아이디어와 쉽게 연결됩니다
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