아우디 R26 컨셉, 브랜드의 2026년 포뮬러 1 자동차 미리보기
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2026년 3월 챔피언십 데뷔를 앞두고 아우디 그랑프리 차량을 처음 살펴봅니다. 아우디 R26 컨셉은 2026년 시즌을 위한 브랜드의 포뮬러 1 레이서의 첫 모습으로 공개되었습니다. 수석 디자이너 마시모 프라셀라(Massimo Frascella)가 제작하고 아우디의 새로운 브랜드 아이덴티티를 “명확하게 표현”한 것으로 묘사되는 R26은 미니멀리스트 룩을 채택하여 도로 주행용 Concept C 스포츠 쿠페에 합류합니다. 상징은 단순한 기하학적 모양과 단 세 가지 색상으로 구성됩니다. 실버, 블랙, 아우디의 레이싱 노력과 동의어가 된
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2026년 3월 챔피언십 데뷔를 앞두고 아우디 그랑프리 차량을 처음 살펴봅니다. 아우디 R26 컨셉은 2026년 시즌을 위한 브랜드의 포뮬러 1 레이서의 첫 모습으로 공개되었습니다. 수석 디자이너 마시모 프라셀라(Massimo Frascella)가 제작하고 아우디의 새로운 브랜드 아이덴티티를 “명확하게 표현”한 것으로 묘사되는 R26은 미니멀리스트 룩을 채택하여 도로 주행용 Concept C 스포츠 쿠페에 합류합니다. 상징은 단순한 기하학적 모양과 단 세 가지 색상으로 구성됩니다. 실버, 블랙, 아우디의 레이싱 노력과 동의어가 된 레드는 브랜드의 네 고리 로고에도 사용됩니다
상세 분석
. 아우디는 F1 진출을 “전략적 플래그십”으로 설명하면서 스포츠의 마케팅 가치(지난해 16억 명의 TV 시청자 보유)와 향후 기술 규정 변경으로 제공되는 로드카 개발 기회를 강조했습니다. 2026년부터 F1 자동차는 현재의 85:15 비율이 아닌 연소 및 전력의 균등 분할로 추진되어 자동차의 전기 모터에서 생성되는 전력량을 3배로 늘립니다. 이는 도로용 차량을 위한 차세대 하이브리드 및 배터리 전기 구동계를 개발하는 데 귀중한 지식을 제공할 것으로 제안됩니다. 이를 위해 아우디는 페라리, 레드불포드, 혼다, 메르세데스로부터 엔진을 구매하는 대신 자체적으로 엔진을 개발하고 있습니다.
정리
아우디의 동력장치와 기어박스는 독일 잉골슈타트 본사 인근 도시인 노이부르크 안 데어 도나우(Neuburg an der Donau)에서 작업 중입니다. 모든 새로운 엔진은 지속 가능한 연료로 작동하며 자동차는 올해 출품작보다 30kg 더 가벼워질 예정입니다. 그러나 아우디는 브랜드 노출이나 로드카 개발만을 위해 F1에 참가하는 것은 아니라고 주장합니다. Gernot Döllner CEO는 성명에서 “우리는 이기고 싶습니다”라고 말했습니다. “2030년까지 우리는 월드 챔피언십 타이틀을 놓고 싸우고 싶습니다.” 아우디의 F1 차량은 오랜 전통을 자랑하는 자우버(Sauber) 팀의 본거지인 스위스 힌빌(Hinwil)에서 제작 및 생산될 예정입니다. 아우디는 지난 1월 Sauber를 완전히 인수한 후 영국 비스터에 추가 R&D 센터를 열었습니다
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