푸조, e-208 이후 더 핫한 모델로 GTi 확장

보스는 브랜드가 단 한 대의 자동차만을 위해 GTi를 부활시키지는 않을 것이지만 미래의 모든 핫 해치는 전기화될 것이라고 말했습니다.

푸조는 ‘훌륭한 드라이빙 센세이션’을 브랜드 포지셔닝의 핵심으로 삼기 위한 노력의 일환으로 새로운 e-208 핫 해치를 넘어 더 많은 모델로 부활한 GTi 성능 라인업을 구체화할 예정입니다.
e-208 GTi는 작지만 성장하고 있는 전기 핫 해치백 분야의 최신 참가자로, 278마력, 5.7초의 0-62mph 시간 및 기계식 제한 슬립 차동 장치로 Alpine A290 및 Volkswagen ID Polo GTI를 상대할 것입니다.
이는 2017년 이전 세대 308 레인지 토퍼가 출시된 이후 푸조가 출시한 첫 번째 GTi 핫 해치이며 현재 브랜드의 CEO인 알랭 파비(Alain Favey)는 회사가 신성한 배지를 부착한 더 많은 성능 모델을 후속으로 출시할 계획이라고 오토카에 밝혔습니다.

핫한 208이 새로운 성능 모델 제품군의 일부가 될 것인지 묻는 질문에 그는 “GTi 배지가 앞으로도 계속 존재하기를 원하지 않는다면 그렇게 하지 않을 것입니다. 너무 확실합니다.”라고 말했습니다.