✨ 독점: 부가티용 전고체 배터리를 개발하는 Rimac
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새로운 배터리 기술과 가볍고 강력한 파워트레인이 EV를 변화시킬 수 있습니다
크로아티아 자동차 제조업체의 독립 엔지니어링 부문인 Rimac Technology는 전고체 배터리, 더 높은 전력 밀도의 팩, 고성능 파워트레인 등을 통해 EV 세계에 혁명을 일으켜 “Rimac을 스타트업으로서의 위치에서 벗어나게” 할 것이라고 최고 운영 책임자(COO)인 Nurdin Pitarevic이 Autocar에 밝혔습니다.
부가티 리막(Bugatti Rimac)을 만들기 위해 폭스바겐 그룹과 계약을 맺은 후 2022년 리막(Rimac) 이름을 따
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새로운 배터리 기술과 가볍고 강력한 파워트레인이 EV를 변화시킬 수 있습니다
크로아티아 자동차 제조업체의 독립 엔지니어링 부문인 Rimac Technology는 전고체 배터리, 더 높은 전력 밀도의 팩, 고성능 파워트레인 등을 통해 EV 세계에 혁명을 일으켜 “Rimac을 스타트업으로서의 위치에서 벗어나게” 할 것이라고 최고 운영 책임자(COO)인 Nurdin Pitarevic이 Autocar에 밝혔습니다.
부가티 리막(Bugatti Rimac)을 만들기 위해 폭스바겐 그룹과 계약을 맺은 후 2022년 리막(Rimac) 이름을 따서 탄생한 회사인 리막 테크놀로지(Rimac Technology)는 크로아티아 하이퍼카 제조업체와 제3자 제조업체를 위한 EV 기술을 개발해 왔습니다.
이는 소형 하이브리드 배터리 시스템부터 대형 글로벌 제조업체부터 소규모 기업까지 모든 고객을 위한 풀 롤링 섀시까지 다양합니다. 또한 전자 시스템, 전기 구동 장치 및 사용자 인터페이스 구성 요소도 개발합니다.
솔리드 스테이트가 진행 중입니다.
단독 Autocar 인터뷰에서 Pitarevic – Rimac 그룹 CEO Mate Rimac의 두 번째 쉼표