2027년까지 자율주행 ‘레벨 4’ 상용화…실증·규제·R&D 전면 개편 완벽가이드
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2027년까지 자율주행 ‘레벨 4’ 상용화…실증·규제·R&D 전면 개편
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정부가 2027년 자율주행 ‘레벨 4’ 상용화를 목표로 실증, 규제, 연구개발(R&D), 제도 전반을 아우르는 종합 지원책을 내놨다. AI 대전환 15대 선도프로젝트의 첫 번째 과제로 업계와 전문가, 택시업계 등 현장의 요구를 반영해 마련됐다. 정부는 26일 열린 경제관계장관회의 겸 성장전략 TF에서 글로벌 3대 자율주행차 강국 도약을 목표로 ‘산업 경쟁력 제고 방안’을 발표했다. 우선 미국(샌프란시스코), 중국(우한) 등 자율주행차 선도국과 같이 도시 전체가 실증구역이 되는 ‘자율주행 실증도시’를 조성한다. 지금까지는 전국 시범운
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정부가 2027년 자율주행 ‘레벨 4’ 상용화를 목표로 실증, 규제, 연구개발(R&D), 제도 전반을 아우르는 종합 지원책을 내놨다. AI 대전환 15대 선도프로젝트의 첫 번째 과제로 업계와 전문가, 택시업계 등 현장의 요구를 반영해 마련됐다
상세 분석
. 정부는 26일 열린 경제관계장관회의 겸 성장전략 TF에서 글로벌 3대 자율주행차 강국 도약을 목표로 ‘산업 경쟁력 제고 방안’을 발표했다.
정리
우선 미국(샌프란시스코), 중국(우한) 등 자율주행차 선도국과 같이 도시 전체가 실증구역이 되는 ‘자율주행 실증도시’를 조성한다. 지금까지는 전국 시범운
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