The Beast는 항공력을 도로 주행의 전설로 만든 John Dodd의 27리터 V12 창작품입니다 완벽가이드
The Beast는 항공력을 도로 주행의 전설로 만든 John Dodd의 27리터 V12 창작품입니다
디자인 전문 정보
영국 엔지니어 John Dodd가 제작한 단순히 The Beast라고 알려진 자동차에 대한 이야기를 처음 접했을 때, 빈티지 컨셉 렌더링에서 기대할 수 있는 거칠고 경계를 뛰어넘는 기계가 생각났습니다. 이거 빼고는 진짜였어. 기어박스 전문가인 Dodd는 디자인을 위한 디자인을 꿈꾸지 않았습니다. 그는 논리와 관습을 무시하고 도로에서 합법적으로 작동하는 자동차를 만들고 있었습니다. 1972년에 제작된 The Beast는 길이가 약 19피트(약 5.8m)에 달하는 일회성 슈팅 브레이크 스타일의 작품으로, 27리터(1,650cu-in)
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영국 엔지니어 John Dodd가 제작한 단순히 The Beast라고 알려진 자동차에 대한 이야기를 처음 접했을 때, 빈티지 컨셉 렌더링에서 기대할 수 있는 거칠고 경계를 뛰어넘는 기계가 생각났습니다. 이거 빼고는 진짜였어. 기어박스 전문가인 Dodd는 디자인을 위한 디자인을 꿈꾸지 않았습니다. 그는 논리와 관습을 무시하고 도로에서 합법적으로 작동하는 자동차를 만들고 있었습니다. 1972년에 제작된 The Beast는 길이가 약 19피트(약 5.8m)에 달하는 일회성 슈팅 브레이크 스타일의 작품으로, 27리터(1,650cu-in)의 Rolls-Royce Merlin V12 항공기 엔진으로 구동됩니다
상세 분석
. 이 엔진은 제2차 세계 대전 당시 Supermarine Spitfire와 Lancaster 폭격기에 동력을 공급한 것과 동일한 유형입니다. Dodd의 여정은 엔지니어 Paul Jameson이 1960년대 후반에 Rolls-Royce Meteor 탱크 엔진을 수용할 섀시를 만들면서 시작되었습니다. 해당 프로젝트가 중단되었을 때 Dodd가 인수하여 첫 번째 버전이 화재로 파괴된 후 이를 재구축하고 Merlin V12를 설치하여 비용을 한 단계 더 높였습니다. 엔진의 엄청난 토크를 처리하기 위해 Dodd는 견고한 자동 기어박스를 적용한 맞춤형 변속기를 설계했습니다.
정리
Bromley의 Fiber Glass Repairs에서 제작한 차체는 드래그스터 노즈의 길이와 그랜드 투어링 공간의 프로필을 혼합합니다. 내부에서 Dodd는 가죽 커버, 호두 베니어, 자동차의 거친 의도를 의심하는 인테리어 등 세련미를 무시하지 않았습니다. 디자이너: John Dodd 성능 수치는 대체로 일화적이지만(공식적인 다이노 테스트가 부족하기 때문에) 동시대 보고서에서는 출력을 750~850마력 사이로 추정하며 독일 아우토반에서 183mph 이상의 속도를 달성했다고 주장합니다. 정말로 중요한 것은 영국의 민간 엔지니어가 제작한 비행기 엔진을 사용하는 도로 주행 자동차라는 야망입니다. 비록 현대의 슈퍼카 표준을 충족시키지 못할 수도 있지만, 그 시대에 비해 경계를 무너뜨렸습니다
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