Fiat의 새로운 수동 하이브리드가 60개를 달성하기 전에 수염이 자라게 될 것입니다
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피아트가 신형 500 하이브리드의 전체 기술 사양을 공개했습니다. 해치가 62mph에 도달하는 데 16.2초가 걸리고, 컨버터블은 17.3초가 필요합니다. 기본 팝, 아이콘, 최상위 등급 라 프리마 등 세 가지 트림을 사용할 수 있습니다. 피아트는 여름에 새로운 500 하이브리드의 이미지를 공개했지만 이제서야 기계적 세부 사항을 공개했으며 우리는 그 이유를 알 것 같습니다. 숫자를 보면 지난 세기에 뿌리를 둔 외부 디자인뿐만 아니라 성능도 마찬가지라는 것을 알 수 있습니다. var adpushup = window.adpushu
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피아트가 신형 500 하이브리드의 전체 기술 사양을 공개했습니다. 해치가 62mph에 도달하는 데 16.2초가 걸리고, 컨버터블은 17.3초가 필요합니다. 기본 팝, 아이콘, 최상위 등급 라 프리마 등 세 가지 트림을 사용할 수 있습니다
상세 분석
. 피아트는 여름에 새로운 500 하이브리드의 이미지를 공개했지만 이제서야 기계적 세부 사항을 공개했으며 우리는 그 이유를 알 것 같습니다. 숫자를 보면 지난 세기에 뿌리를 둔 외부 디자인뿐만 아니라 성능도 마찬가지라는 것을 알 수 있습니다.
정리
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); Fiat는 새로운 EU 규정을 충족하기 위해 업그레이드하는 데 돈을 쓰는 대신 2024년에 유럽에서 마지막 연소 500을 종료하기로 결정했다는 것을 기억하실 것입니다. 관련: Fiat는 Fastback 개념을 새로운 팬더로 전환합니다. 그러나 이탈리아 브랜드가 부담을 감당할 것이라고 상상한 전기 500e는 판매 폭탄으로 판명되었고 자동차 제조업체는 하이브리드 파워트레인에 맞게 EV를 리버스 엔지니어링해야 했습니다
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