세계에서 가장 자전거 친화적인 도시 30곳
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지난 10년 동안 수십 개의 도시에서 자전거 타기와 더 느리고 안전하며 건강한 여행을 중심으로 거리를 재편했습니다. 파리를 예로 들어 보겠습니다. 출퇴근 시간에는 한때 자동차로 붐비던 대로가 이제는 자전거를 탄 수천 명의 사람들과 새로 심은 나무, 깨끗한 공기로 가득 차 있습니다. 상세한 새로운 분석에서 도시 디자인 컨설팅 회사인 Copenhagenize는 자전거 인프라의 변화부터 도시가 배달용 화물 자전거를 홍보하고 학교에서 아이들에게 자전거를 가르치는지 여부에 이르기까지 모든 것을 조사하여 자전거를 더 쉽게 만들기 위해 100
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지난 10년 동안 수십 개의 도시에서 자전거 타기와 더 느리고 안전하며 건강한 여행을 중심으로 거리를 재편했습니다. 파리를 예로 들어 보겠습니다. 출퇴근 시간에는 한때 자동차로 붐비던 대로가 이제는 자전거를 탄 수천 명의 사람들과 새로 심은 나무, 깨끗한 공기로 가득 차 있습니다. 상세한 새로운 분석에서 도시 디자인 컨설팅 회사인 Copenhagenize는 자전거 인프라의 변화부터 도시가 배달용 화물 자전거를 홍보하고 학교에서 아이들에게 자전거를 가르치는지 여부에 이르기까지 모든 것을 조사하여 자전거를 더 쉽게 만들기 위해 100개 도시의 순위를 매겼습니다. 상위권 도시는 거의 모두 유럽에 있으며, 강력한 자전거 친화 정책을 통해 속도 제한을 낮추고, 자전거 도로를 분리하고, 자전거가 자동차보다 우선시되는 새로운 자전거 거리를 만들었습니다
상세 분석
. 그러나 가장 포괄적인 벤치마킹 보고서는 수백 명의 승객이 자전거로 통근하는 것을 더욱 안전하게 만드는 케냐 나이로비부터 일부 자동차 차선이 양방향 자전거 도로로 전환된 미니애폴리스에 이르기까지 전 세계 도시의 진행 상황을 살펴봅니다. 새로운 자전거 인프라 추가에 대해 의구심을 갖고 있는 정치인이 있다면 “그들은 이 보고서를 보고 전 세계 어디에서나 다른 도시들이 자전거 타기에 투자하고 있으며 능동적 이동성으로부터 모든 혜택을 얻고 있다는 것을 알 수 있습니다”라고 Copenhagenize의 Clotilde Imbert 이사는 말합니다. 파리와 같은 도시는 엄청난 변화가 빠르게 일어날 수 있음을 보여줍니다. “도시를 빠르게 변화시키고 싶다면 그렇게 할 수 있습니다.”라고 Imbert는 말합니다.
정리
전체 내역을 보려면 보고서를 참조하세요. 하지만 여기에는 자전거 타는 사람을 위한 상위 30개 도시의 스냅샷이 있습니다. [사진: Konstantinos/Adobe Stock] 1. 네덜란드 위트레흐트 지수 상위권 도시에서는 전체 여행의 거의 3분의 1이 자전거로 이루어집니다. 네덜란드 도시는 계속해서 자동차 공간을 축소하고 있습니다.
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2025-11-17