저는 의대생으로서 Uber와 Lyft에서 운전합니다. 내가 기대했던 수익성 있는 부업은 아니네 완벽가이드
저는 의대생으로서 Uber와 Lyft에서 운전합니다. 내가 기대했던 수익성 있는 부업은 아니네
경제/금융 전문 정보
Porshaye Watkins는 부업으로 Uber 및 Lyft를 운전합니다.Porshaye WatkinsUber, Lyft 및 기타 앱은 자신을 이상적인 부업으로 홍보합니다. 한 운전자는 이 일이 의대생으로서의 일정과 잘 맞지 않는다고 말했습니다. 운전사는 돈을 벌기 위해 대체 교육과 같은 다른 일을 살펴보았습니다. 애틀랜타의 Uber와 Lyft. Business Insider는 그녀의 업무와 비용을 확인했습니다. 인터뷰는 길이와 명확성을 위해 편집되었습니다. 저는 2020년 1월에 의과대학을 시작했습니다. 그러다가 인생이 바뀌었습
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Porshaye Watkins는 부업으로 Uber 및 Lyft를 운전합니다.Porshaye WatkinsUber, Lyft 및 기타 앱은 자신을 이상적인 부업으로 홍보합니다. 한 운전자는 이 일이 의대생으로서의 일정과 잘 맞지 않는다고 말했습니다. 운전사는 돈을 벌기 위해 대체 교육과 같은 다른 일을 살펴보았습니다. 애틀랜타의 Uber와 Lyft. Business Insider는 그녀의 업무와 비용을 확인했습니다. 인터뷰는 길이와 명확성을 위해 편집되었습니다. 저는 2020년 1월에 의과대학을 시작했습니다
상세 분석
. 그러다가 인생이 바뀌었습니다. 할머니가 돌아가셨습니다. 그녀가 나를 키웠기 때문에 그 이후로 나는 삶을 조금 다르게 헤쳐 나가야 했습니다. 저는 베트남 전쟁 참전용사 할아버지와 지적 장애가 있는 성인 형제의 유일한 보호자가 되었습니다. 작년 가을, 공부하고 가족을 돌보는 동안 수입을 보충하기 위해 차량 공유를 이용하자는 멋진 아이디어가 떠올랐습니다. 하지만 제가 계획했던 것은 아니었습니다.
정리
다른 사람들에게서 들은 이야기로는 카셰어링을 풀타임으로 하고 일주일에 수천 달러를 벌 수 있었다는 것이었습니다. 그러나 가장 수익성이 높은 일 시간이 항상 내가 밖에서 보내고 일할 수 있는 시간인 것은 아닙니다. 야간 등 많은 사람이 차량을 요청할 때 공부도 해야 할 때가 있습니다. 처음에는 차량 공유 운전을 시작하면서 리프트(Lyft)를 통해 차량을 빌렸습니다. 그것은 매우 비쌌습니다. 저는 차 구입을 위해 일주일에 약 300달러를 지불하고 있었는데, 여기에는 보증금, 세금, 수수료 또는 보험이 포함되지 않았습니다. 그래서 나는 내가 소유하지 않은 차에 대해 한 달에 1,000달러 이상을 지불하고 있었습니다
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