아멜리아 에어하트의 실종에 관한 3가지 주요 이론
역사 전문 정보
1937년 7월 2일, 선구적인 여성 비행사 Amelia Earhart와 항해사 Fred Noonan은 25,000마일에 달하는 세계 일주 비행의 막바지에 이르렀습니다. 그러나 그들은 마지막 도전에 직면했습니다. 그들은 태평양 한가운데에 있는 2마일 길이의 땅인 하울랜드 섬에 연료를 보급해야 했습니다. 가시성이 좋지 않았고, Earhart의 Lockheed Electra와 섬을 순회하는 미국 해안경비대 선박인 Itasca 사이의 무선 전송이 왜곡되었습니다. 2025년 11월에 공개된 무선 기록에 따르면, Earhart가 Itasc
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1937년 7월 2일, 선구적인 여성 비행사 Amelia Earhart와 항해사 Fred Noonan은 25,000마일에 달하는 세계 일주 비행의 막바지에 이르렀습니다. 그러나 그들은 마지막 도전에 직면했습니다. 그들은 태평양 한가운데에 있는 2마일 길이의 땅인 하울랜드 섬에 연료를 보급해야 했습니다. 가시성이 좋지 않았고, Earhart의 Lockheed Electra와 섬을 순회하는 미국 해안경비대 선박인 Itasca 사이의 무선 전송이 왜곡되었습니다. 2025년 11월에 공개된 무선 기록에 따르면, Earhart가 Itasca와 마지막으로 통신한 내용은 뉴기니 라에에서 비행기로 약 20시간이 지난 오전 8시 43분에 전송되었습니다. “우리는 157 337 wl rept msg we wl rept…” Earhart와 Noonan은 다시는 보거나 소식을 들을 수 없었습니다. 전설적인 조종사는 18개월 후 사망했다고 발표되었지만 그녀의 실종은 20세기 최대의 미해결 미스터리 중 하나로 남아 있습니다
상세 분석
. 다음은 Earhart와 Noonan에게 일어난 일에 대한 주요 이론 중 일부입니다. 이론 1: 연료가 부족하여 바다에 추락했습니다. Earhart의 실종에 대해서는 여러 가지 상충되는 이론이 있지만 가장 가능성이 높은 시나리오는 Earhart와 Noonan이 단순히 연료가 부족하여 바다에 추락했다는 것입니다. Earhart의 마지막 방송 중 하나는 섬과의 시각적 접촉에 실패한 후 “낮아지고 있다”고 말했습니다. 해안경비대는 그녀가 실종된 후 하울랜드 섬 주변을 광범위하게 수색했지만 비행기 파편은 발견되지 않았다. 이론 2: 그들은 또 다른 작은 섬에 불시착했습니다.
정리
두 번째 이론은 Earhart와 Noonan 충돌이 Howland에서 남쪽으로 350해리 떨어진 또 다른 작은 섬에 착륙했다는 것입니다. Earhart의 마지막 무선 전송은 대략 북서쪽에서 남동쪽으로(157도 / 337도) 선을 따라 계속 비행할 것임을 나타냈습니다. 그들이 그 길을 따랐다면 현재 니쿠마로로라고 불리는 무인 환초인 가드너 섬에 최후의 착륙을 시도했을 수도 있습니다. TIGHAR(International Group for Historic Aircraft Recovery)의 연구에 따르면 에어하트와 누넌은 니쿠마로로에서 조난자로서 짧은 시간 동안 살아남았을 수도 있다고 합니다. 에어하트가 실종된 지 일주일 후, 해군 비행기들은 니쿠마로로에서 “최근 거주 흔적”을 발견했지만, 45년 동안 그곳에 아무도 살지 않았다는 사실을 알지 못했습니다. 또한 1940년 니쿠마로로에서 발굴된 뼈들은 나중에 에어하트의 것일 가능성이 높은 것으로 밝혀졌다. 섬으로의 TIGHAR 탐험도 회복되었습니다.
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