정부, 현대차·기아와 자동차 공급망 탄소 감축 위한 상생 협력 추진
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정부와 현대차·기아가 자동차 부품 협력업체의 탄소 감축을 지원하기 위한 협력에 나섰다. 중소벤처기업부와 산업통상부는 17일 현대차·기아, 자동차 부품 협력기업 87개사, 자동차부품산업진흥재단과 함께 자동차 공급망의 탄소 경쟁력 제고를 위한 ‘자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약식’을 개최했다고 밝혔다. 최근 유럽연합 등 주요국의 탄소 규제가 사업장 단위에서 제품 단위로 강화되면서 생산 과정에서 발생하는 탄소발자국이 새로운 수출 규제 기준으로 자리 잡고 있다. 이에 정부와 현대차·기아는 부품 협력업체의 저탄소 전환을 촉진해 자동차 산
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정부와 현대차·기아가 자동차 부품 협력업체의 탄소 감축을 지원하기 위한 협력에 나섰다. 중소벤처기업부와 산업통상부는 17일 현대차·기아, 자동차 부품 협력기업 87개사, 자동차부품산업진흥재단과 함께 자동차 공급망의 탄소 경쟁력 제고를 위한 ‘자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약식’을 개최했다고 밝혔다. 최근 유럽연합 등 주요국의 탄소 규제가 사업장 단위에서 제품 단위로 강화되면서 생산 과정에서 발생하는 탄소발자국이 새로운 수출 규제 기준으로 자리 잡고 있다. 이에 정부와 현대차·기아는 부품 협력업체의 저탄소 전환을 촉진해 자동차 산업 전체의 탄소 경쟁력을 높이기로 했다
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. 중기부는 중소기업의 저탄소 설비투자를 확대 지원할 계획이며, 산업부는 올해 4개 공급망 컨소시엄을 대상으로 시범사업을 추진하고 있다. 내년부터는 ‘산업 공급망 탄소 파트너십 사업’을 통해 감축 노력을 공급망 전반으로 확산할 방침이다. 이번 협약에 따라 산업부와 현대차·기아는 우선 1차 협력업체의 탄소감축 설비 교체를 지원하며, 1차 협력업체는 지원금액을 다시 환원해 중기부와 함께 2차 협력업체를 지원한다.
정리
이를 통해 공급망 전반으로 이어지는 연쇄적 감축 효과가 기대된다. 또한 현대차·기아는 협력업체의 저탄소 전환을 지원함으로써 완성차의 탄소발자국을 저감하고, 외부사업을 통해 확보한 배출권을 배출권거래제에서 활용할 수 있게 된다. 정부와 현대차·기아는 이번 협력 모델이 산업 생태계의 지속가능한 전환을 촉진하는 계기가 될 것으로 기대하고 있으며, 앞으로 전기·전자, 철강, 석유화학, 반도체, 조선 등 다른 주력 산업으로 공급망 탄소 파트너십을 확대할 계획이다. 관련 기사 더 보기 벤처투자 9조8천억 원 돌파.
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